Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1804-5405.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1804-5405.
Bez obav, na mě nikdo ekonomicky závislý zatím není ;-). Já neříkám, že je špatné mít možnost si něco typu eCall do auta namontovat. Špatné je, že to tam musím mít povinně, ať už chci nebo nechci, a musí to být od výrobce, takže nad zařízením nemám prakticky žádnou kontrolu (je to vpodstatě jen černá skříňka, v tom smyslu, že nevím, co opravdu dělá a těžko to můžu ověřit).
Kdybych si to tam dal sám dle svého rozhodnutí, dle svého výběru, věděl, co to dělá, měl jistotu, že to pořád bude dělat to samé a ne mě třeba v budoucnu sledovat a práskat za kde co a měl možnost to podle svého uvážení kdykoliv vypnout, tak pak nemám v principu nic proti. Ale to není situace, která má dle plánů EU nastat, proto mi to vadí.
Probůh co by to na vás asi tak mohlo prásknout? Že vaše auto jelo po té a té silnici, dokonce to ani nebude vědět kdo řídil. No to je děsný zásah do soukromí... :) Nalijme si čistého vína, že vy jste takový ten mladík s potuněným "autíškem" a rád občas jezdíte okrskovou rallye, a tak se bojíte, že vám budou chodit pokuty? Mě ta argumentace tak zní. :)
Ještě moje úplně poslední odpověď na zcela nesmyslnou diskuzi: Ano, i ty pokuty jsou jedna z věcí, co mi naprosto principiálně vadí z důvodů, které jsem tady i ve druhé diskuzi popsal. Fakt nevím, co je tak šíleného na tom, když po okresce pojedu nějakých 100-110, když to bude přiměřené situaci a nikoho tím neohrozím (jen to, že někdo vymyslel, že tak to je špatně, neberu jako argument).
A jinak s odhadem mojí osoby - naprosto mimo. Závodník nejsem, jezdím celkem poklidně, byť třeba i nad limitem (lehce), pokud to v dané situaci ničemu nevadí, a nevidím v tom problém. Nedělám prasárny typu předjíždění tam, kde na to nemám, tam, kde to je nepřehledné, vybržďování, vyblikávání a podobně a snažím se k ostatním na silnici chovat ohleduplně. Ovšem to asi podle vás ani není možné, protože si klidně dovoluju nesouhlasit se stávajícími předpisy, a tak jsem přinejmenším pirát a vrah, že...
A co se auta týče, tak je to naprostá série bez úprav, a navíc poměrně staršího data, nejspíš auto, nad kterým by spousta lidí ohrnovala nos (ale já ho mám rád, z mého pohledu plně dostačující, žádný závoďák, ale ani zdechlina, a s velice přijatelnými provozními náklady).
Hlásat, ze se statem je nam lepe nez bez nej, to chce uz určitou miru ovcismu a debility...
Jinak ROFLMAO - dejepis.
Vazeny...Dejepis, který jsem se ja před 25 lety ucil na skole, do nas hustil polovinu absolutnich lzi, ci zcela zkreslenych informaci.
Pokud si delate obrazek o historii podle dejepisu, pak jste fakt totalni pako...
Skoda jen, ze lidi, jako jste vy, je většina, a ještě k tomu maj povětšinou všichni volebni pravo...
Normálně na trolly nereaguji a už vůbec se s nimi nehádám, nemusel by pak být mezi námi viděn rozdíl. Ale vážně, jakým právem se mnou takto mluvíte? Takto mluvte se svojí matkou vy hulváte! A už vůbec mě nezajímá, že jste si za těch 25 let znalosti nevylepšil.
DIIT: vulgarismy a urážky si tu budete nechávat? Žumpa jak na většině zpravodajských serverů.
ROFL.
Takze, mily hulvate....zacal jste si vy, cituji : " Na druhou stranu hlásat, že bez státu nám bude líp, už chce určitou míru nepředvídavosti či debility."
Nacez jsem ciste parafrazoval vase slova...a najednou uzarzky, zumpa, vulgarismy... :-))) Mluvim tedy s vámi tim pravem, ze jsme si zacal..skoda, ze se nejde potkat nekde osobne, bych vam to s tou matkou rad vysvetlil, jak to presne je...
Zamette si před vlastním prahem vy....moralisto :-)))
No tak ty opravdu zijes v jine realite...
Jo a klidne se odstehuj, jinde Ti bude mnohem lip.
Jeden argument lepsi, nez druhej...
Muzes mi nejak zduvodnit tyto tve emotivni vykriky? Mas k tomu nejake konkretni duvody, mas dojem, ze v necem konkretnim se mylim?
To neni emotivni vykrik, to je z meho pohledu konstatovani faktu.
Zabredavat do dalsiho vlakna nema smysl, bylo by to stejne jako vlakno nahore.
Uz aby to tu bylo! Pulce naroda praskne zilka z paranoidnich predstav a druha pulka to bude chtit potajnu odmontovat.
Tak to zacnu za prachy odpojovat a budu desne bohatej.
Zdá se, že stejně jakou se spoustou jiných věcí, se absurdita daných nařízení ukáže až v praxi. Já bych byl na silnici zcela určitě výrazně nebezpečnějším elementem, kdybych dodržoval do puntíku všechny předpisy, pravidla a nařízení, která se dodržovat mají, než je tomu nyní, kdy jsem převážně neškodný.
premiové automobilky tuto funkci nabízí už někdy od roku 2000. Některé to mají jako sériovou výbavu - pravda, ne ve všech zemích. Má to spousty výhod - od primární funkcionality včasného zavolání pomoci včetně přesného určení místa, přes vzdálenou diagnostiku auta, až po dálkové odemknutí/zamknutí auta, start NT atp.
Hm no uz vidim ako budu mat fizli popri radare namontovane aj senzor E-CALL. Moment pardon nie unika mi pointa, teraz predsa uz radaru nebudu potrebovat, E-call bude generovat pokuty automaticky ako v 5tom Elemente. A auto nepojde nastartovat ak nestrcite do palubovky platobnu kartu aby sa automaticky zaplatili vsetky pokuty. Fizli budu uz len dohliadat na to aby niekto neobchadzal E-call.
Dalsi krok bude personal E-call. Tak ako sa povinne cipuju psy sa zacnu cipovat novorodenci. Potom uz bude definitivne po slobode ...
Dostavame se do konecne faze zvane ,,Globalni digitalizace,,. Auta jsou posledni casti celku ktere je treba plne zdigitalizovat.
Jde o to ze auto je stale analogova technologie a kdyz se podivate na ,,Teslu model S,, tak tam muzete videt jak vypada digitalni auto.
Tesla ma plne k dispozici veskere informace o svem aute a jeho chovani, to je take duvod proc ho muze dalkove upgrejdovat coz u analogoveho auta vubec nejde... atd, atd!
auta a analogová? Takové Volvo má od roku 1998 plně digitální systém. Všechny spotřebiče, ovladače atp. jsou připojeny k nějaké ŘJ a ta následně ke sběrnici tak, aby jednotlivé ŘJ mohly spolu komunikovat. Takže stáhnutí okna není zmáčknu tlačítko, tím spojím obvod, roztočí se motorek, sklo sjede dolů. Je to - zmáčknu tlačítko, to zaregistruje ŘJ, která průběžně vyhodnocuje jestli nedochází k přetížení motorku, jestli je dostatečné napětí v palubní síti (upřednostňuje uchování energie na nastartování - o tom samozřejmě řidiče informuje) a až pak vyšle signál motorku, aby stáhnul sklo.
Teoreticky pokud vypreparuju ŘJ ze dveří a připojím ji na jiném místě na sběrnici, tak to bude fungovat. Takto jsem si na palubní desce přehazoval tlačítka jednotlivých funkcí - každé tlačítko má v sobě ID, které ŘJ říká, co je zač.
Souhlas!
S autorem souhlasím. Pokud chce někdo podobný vynález používat, tak ať si ho nechá namontovat. Už jen ta možnost, že toto zařízení bude standardně v autě a kdo ho nechce si ho dávat nemusí, se mi nelíbí. 80% lidí totiž neumí rozhodnout co s tím a tak si ho tam raději nechá. Zbylých 20% procent bude časem donuceno k zavedení také.
Chování lidí je jasně vidět na státech, kde je dárcovství orgánů standardně zavedeno (je nutno dárcovství aktivně odmítnout) a ve státech, kde je dárcovství orgánů standardně zakázáno (je nutno se k němu aktivně přihlásit).
Ještě měsíc zpět hromada lidí tvrdila, že globální sledování internetu neexistuje. Dneska už víme, že PRISM je skutečný. Ale ti samí lidé, kteří odmítali jeho existenci teď tvrdí, že PRISM není nebezpečím pro svobody jednotlivce.
Pokud někdo chce dobrovolně předávat svoje data světu, tak s tím nemám problém. Ale ať mě nikdo nenutí, abych to dělal taky.
Za sebe mám pocit, že je jen otázkou času, kdy nám podobné šmírovací krámy do aut namontují povinně. Jak jinak by totiž získali peníze, které jim unikají na daních u elektromobilů a jiných alternativních pohonů? Daň na benzín totiž tvoří více než polovinu jeho ceny pro koncové zákazníky a zavedení mýta pro osobní automobily na základě GPS šmírovnání bude nástrojem k narovnání této nepravedlnosti.
Absurdní? Možná. Ale státu se nelíbí, když se náhodou chcete žít svůj život nezávisle. Z poslední doby lze uvést příklad, kdy Energetický regulační úřad zavedl poplatek na elekřinu vyrobenou solárními panely i u domů, které vyrábějí elektřinu pouze pro vlastní spotřebu a nejsou vůbec připojeny do elektrické sítě (http://goo.gl/7hk28).
Můj smutný dojem je, že fantazie největších paranoiků nestačí na skutečnost.
Dostáváme se do fáze že nás budou sledovat na každém kroku, tedy kilometru. Samozřejmě pod záminkou naší bezpečnosti. 90% lidí to příjme jako pozitivní krok, protože jsou ovečky a budou si myslet, že je to pro jejich dobro.
Zcela souhlasím s článkem. Celé to má daleko více aspektů. To že budete sledováni je jen jeden z nich i když asi nejhorší. Tutově se povede to dotáhnout do fáze, kdy nám budou automaticky chodit pokuty za překročení rychlosti, či jízdu jednosměrkou!
Další je ten, že si za velké peníze koupíme věc, jejíž nedílnou součástí jsou věci a funkce, které jsme nechtěli a některé z nich nás dokonce obtěžují! Např. pípání, když se nepřipoutám! Já jsem to tam nikdy nechtěl a ten co mi chce prodat auto, tvrdí, že to nejde ani vypnout!!! Já bych to ale ani nechtěl namontovat a platit za to!! Za všechny vymoženosti ve finále zaplatíme dvakrát. Při koupi a následně zvýšenou spotřebou! Všechny tyto doplňky bych měl mít možnost si do auta neobjednat!! Kdo je chce, ať je má!
Stránky
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.