Copyright © 1998-2025 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1804-5405.
Copyright © 1998-2025 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1804-5405.
No, měl štěstí. Kdyby to explodovalo, má po prstu. :-D
Ale tak daň za "elektro", občas shoří nějaký ten elektromobil, občas lehne popelem barák od fotovoltaiky, s nějakýma ztrátama se počítá!
v tom prstýnku ta baterie nebude moc velká, takže "exploze" je hodně silný výraz. Popálit prst(y) by to však mohlo velmi snadno.
Jako ten pocit když se ti na prstě (na několik set stupnů) zahřívá prsten, co se nedá sundat musí být nezaplacení.
"Na několik set" ? To ako tá 5 mm batéria? Ani ho nezohreje aby to ten užívateľ zbadal. Skôr keby tá kvapka elektrolytu vytiekla tak ho to trošku "zasvrbí".
presne. Elelktromobily musime zaviest aj keby nam mala lahnut ekonomika.
Dopredu sa musi, spat ani krok !
:)
predstav si scenar, kdy dojde k blackoutu...nedej boze, nekolika dennimu blackoutu, napr na ruznych mistech...to bude takovy mega pruser pro fungovani sluzeb, logistiku, atd.
Ale jak pises, zdravy rozum uz davno neni to co frci..ted je potreba spolupracovat na utopicke spolecnosti a za zpevu oslavnych pisni jit vstric pruseru :)
Jenže nás, kteří to chápeme, je pár. Lidi si tu držku prostě nabít musí. :-/
Rozumné by samozřejmě bylo, mít část mobility na elektro a část současně běžnými způsoby, nejen benzín, ale pokračovat v LPG a rozvíjet vodík.
LPG byl z principu nesmysl. Levné bylo jen z daňových důvodů.
Jezdit na plyn mělo význam z pohledu státu, kterého dost stojí kupovat ropu ze zahraničí*. Plyn je o dost levnější, takže se mu vyplatí na něj dávat menší daň a motivovat část vozidel jezdit na něj. Spalování plynu navíc vypouští méně zplodin (lokální ekologie) a čerpování je stejné pohodlné a rychlé jako u benzínu/nafty. Nádrže jsou bezpečné, pracuji s asi desetinným tlakem co vodík.
*) Pro zajímavost, Etiopie zakázala nová spalovací auta, jakmile postavili velkou vodní elektrárnu. U chudé země je podíl plateb za ropu dost velký, tak se toho zbavili. Jsou tak první země , která přešla n
plně elektromobilitu.
Občas mě to napadne. Pomáhá to k tomu, že si nemyslím, že "preper" je sprosté slovo. :)
Taky si nemyslím, že elektrifikace dopravy je zlo. Jenom je třeba být připraven a mít záložní plán. Což hodně malých solárníků má.
Zatímco ty benzínky budou fachat, viď? ;-)
Právě, v blackoutu nabiju auto pomalu ze sluníčka, kdežto benzínky nepojedou. A když chjvíli zas jo, tak tam bude fronta a nádrž po chvíli vyprázdněná.
Přesně tak... Ale baterky zlé, bééé.
Na nabití ze slunce budeš potřebovat slunečný den a střechu jednoho paneláku. To moc aut nenabiješ. Benzín z nádrže jde v nejhorším přečerpat i ruční pumpou.
Mně se líbí, jak lidi se solárama jezdí tři čtvrtě roku zadarmo, a pak přijde nějaký Pepík a řekne jim, že to nejde.
Přesně. Kamarád nás vezl z a do Prahy elkem a na dotaz za příspěk se jen usmál, že teď ho to "na palivu" nic nestálo. Jasně, člověk na to nejdřív musí mít vyděláno a taky musí mít kam ty panely namontovat, o tom žádná.
Ať si jezdí zadarmo, já jim to přeju, ale proč to kurva máme dotovat, když je to tak výhodný?
Většina lidí to má bez dotací, a i tak se jim to vyplatí. Dotujeme dnes všechno, od bydlení po naftová osobní auta (menší daň oproti benzínu). Samozřejmě já bych dotace taky zrušil, všechny.
Nazývat menší zdanění dotací je teda pěkný nesmysl. A pokud ne, tak elektroauta tuhle daň neplatí, takže pořád jsou dotovaný všechny.
Aha. Takže dálniční známka zadarmo a modré zóny v Praze (to již ale končí) nebyly dotace na elektromobilitu?
K benzince muzes postavit dieselovy agregat ty einsteine.. takze cerpat muzes klidne dal, narozdil od nabijeni elektroaut :)
Jak myslis, ze asi funguji na ukrajine... pokud by tam meli tuhle EU utopii, tak jsou v p*deli jak bata s drevakama :)
Jak fungují na Ukrajině... Vykoupili tady staré leafy a í trojky a jezdili tam na elektřinu. Benzín a naftu většinu zabavila armáda, ale elektřina minimálně první 2 roky jela všude (teď už Záporožská elektrárna jede jen v servisním módu myslím).
Podobně když ti dojde šťáva, tak přijedou s elektrocentrálou a nabíjí ti auto naftou. Když přijede vozík s baterkou, tak je to velký haló.
Jojo, ja vidim jedno ele auto za druhum na UK. Dava to presne smysl, ono kdyz pravidelne bombardujes elek trafa a ele infrastriluktiru, tak to je presne, co si poridis :)
Sorry Ladiku, ale jestli nekde neco nekdo vykoupil, moc nemeni na tom, ze elektroaito fakt nebudes nabijet z agregatu. A zrovna UK je presne priklad toho, ze pokud nemas rozdelene strategicke zdroje, zadelavas si na mega pruser. To ze na ukrajine, pri tech vypadcich elektriny, jezdis normalne elektroautem, tak tomu se fakt tezko veri :) vezmi v potqz, ze to neni ien cista osobni doprava a i u te je to mimo.
Ps: ale treba EU zacede blbovzdorne (rozumej bombovzdorne) rozvodne site a problem bude ihned jednim narizenim vyresen :))
Aha,.takže jen dojmy. Víš, armáda si sebrala většinu benzínu a nafty z celé Ukrajiny (PS: Je to UA, ne UK).
Tak jinak.. armada pouziva elektroauta? Asi ne. Proc ne? Protoze elektrika se da nejjednoduseji "blokovat". Cili porad potrebujes spalovaci motory a nemuzes se spolehat na elektroauta.
Co zachranky, jezdi na elektrinu?
Co zasobovaci auta, jezdi na elektrinu?
....
Staci takto?
ps: jinak to, ze rmada zabavila veskerou naftu a benzin, tomu se fakt neda verit, ani nahodou..
Umíš číst aspoň na úrovni základky? O tom mluvím od začátku. Armáda si pro svoje vozidla zabavila většinu benzínu a nafty z celé země. Proto lidem nezbylo nic jiného než větší míře migrovat na elektroauta. Elektřina první roky jela bez problému a byla levná.
Mimochodem americká armáda má rozpracovaný projekt, že by jezdili na elektřinu. Trochu jaderného materiálu se přepravuje mnohem levněji než hektolitry nafty.
EDIT:
> ps: jinak to, ze rmada zabavila veskerou naftu a benzin, tomu se fakt neda verit, ani nahodou..
Víra tvá tě uzdraví.
"Umíš číst aspoň na úrovni základky? "
.. :)) proc se rozciljes Ladiku, vzdyt jde o hounou...klidek :)
". Proto lidem nezbylo nic jiného než větší míře migrovat na elektroauta. Elektřina první roky jela bez problému a byla levná"
.. ale klidne jo, cast lidi treba migrovala a za urcitych podminek jezdi. Jenze to co chce Eu neni "cast lidi", to jsou vsichni lidi. Z toho pohledu, i kdyby byla pravda, ze "cast lidi" zmigrovala na dostupnejsi (v te dobe elektrinu), na principu jednoho zdroje, na blackoutu nic nemeni.
"Víra tvá tě uzdraví."
.. ja vim Ladiku. Ale ani ta priblbla AI s tebou jaksi nesouhlasi...:)
"Yes, civilians in Ukraine can use gasoline cars and there are gas stations available, with gasoline prices updated as of September 2025. While gasoline cars are popular and the market includes many imported models, there is also widespread use of LPG (or "gas"), with about 18% of passenger cars equipped with gas cylinder equipment. However, in some areas, like the Russian-occupied Crimea, significant fuel shortages and restrictions on gasoline sales have been reported"
.. takze asi fakt neeee :)
A teraz si predstav scenár, kde máš off-grid hybrid fotovoltiku, 30 kWh v batériách. O výpadku siete sa dozvieš z notifikácie, alebo od susedov, že prečo svietiš a pozeráš TV :)
Nebo až dojdou baterky ve stožárech mobilního internetu. Ale můžeš si pořídit StarLink.
Okej, ale môžem prať, sušiť, klimatizovať, sušiť ovocie, variť, zvárať, brúsiť, čerpať vodu za studne, ešte aj to blbé elektrické auto si nabijem. To som teda blbo vymyslel...
Kdyby byl nekolikaadenni blackout, tak by nebyl ani benzin... Nefungovala by cerpadla a stojany asi take potrebuji elektrinu. A kasy. Ona by netekla ani voda, nefungovala by vetsina veci.
No, ale prave elektrovehikly by mnoha lidem, co maji panely, fungovat mely. Takze je to presne naopak. Elektrovehikly by jezdily a nejake ty klasiky asi take. Kdyz by byl blackout jen nekolik dnu.
Dneska už elektrovehikly umí napájet i barák. Takže si třeba nabiješ auto a jedeš na off-the-grid chatu a nepotřebuješ elektrocentrálu:
Queensland woman uses electric car to run her son’s dialysis machine during power cut
https://www.theguardian.com/environment/2024/jan/01/amazing-queensland-m...
Ekonomika ti lehne, když budeš vyrábět to, co lidi nechtějí. Křivka podílu EV v prodejích je jako před lety nástup SUV.
https://www.echo24.cz/a/Hs2Ub/svet-zpravy-denik-ridic-a-dve-male-deti-za...
Není nad elektrické zámky
Zámky jsou debilní Tesla, ne problém elektroaut obecně.
A spalovací auta nikdy nehoří, viď? Ty hasicí přístroje vozíme jen jako talisman.
Být jiný pomáhalo Tesle v růstu. Nicméně dnes už elektroauta cílí na obyčejné lidi, a ti chtějí klasické auto, akorát na nový pohon. Proto padají prodeje Tesly, ale elektroauta se prodávají stále víc (ostatních značek).
Tak zrovna tohle není jen jiné ale úplně debilní.
Pokud něco funguje půl století, tak cokoli jiného je často naprd.
Spalovací auta hoří 6x častěji než elektrická. Požáry parkovacích domů i té lodi se nakonec ukázalo, že to byl spalovák, většinou smradlavý diesel. Barák ti taky pravděpodobněji chytne od komína ke kotli na tuhá paliva než "solární elektrárna". Ten člověk před rokem měl blbě udělanou instalaci (samo-domo), včetně chybějícího odvětrávání místností s baterií.
Znamy vyhorel od vadne baterie v notebooku. Byt na totalni rekonstrukci.... Plno lidi vyhori od varne konvice. Sam jsem jednou na vlastni oci videl, jak se jedna sama od sebe najednou zapla... Od te doby odkladam konvici mimo napajeci zakladnu...
Samsung a Apple no když kupuješ jen ty nejlevnější baterie...
Za blbost se holt platí, nevidím v tom žádný velký problém.
No keď už bol na Havaji, tak mohol aspoň ten prsteň bezpečne zlikvidovať rovnakým spôsobom ako Frodo - hodiť ho do krátera činnej sopky.
..to je taky ¨napad¨ mit na sobe neco s lithiovou baterii co nemuzu pri zkolabování baterie ihned odhodit ci pod ... ten prsten by mel byt na pantiku ci tak neco .... se divim ze urady neco takoveho povolili prodavat .. to je asi neco jako si na retez ke krku pridelat granat ...
"urady neco takoveho povolili"
Nevim, kde to bylo, ale jestli na Havaji, tak naštěstí tam nevládnou socialisti a je věcí každého, co si na sebe obleče. Fakt nechci zpátky socialismus, kde kdo nemá rudé trenýrky, jakoby nebyl. ;-)
ty jses tezkej pacient asi .... v civilizovanem svete at je to tady, EU, US ci pod, existuji kontrolni a atestacni urady co uvolnuji zbozi na trh od aut pocinaje po potraviny konce .... aby nejakej vykuk se smyslenim jako ty , napr. nevyráběl pancovany alkohol, poddimenzované ochraně prvky aut ci napriklad prsteny s baterii ktera muze nekoho zmrzacit ...
Nejsem extrémista, samozřejmě do jisté míry rozumím nutnosti certifikování automobilů, aby byl airbag funkční, ale dosáhlo to naprostého socialistického extrému, kdy vlezu do auta a vypínám v menu, že nechci, aby auto za mě řídilo "v pruzích", což stejně nefunguje na půlce silnic, kde pruhy vůbec nejsou.
Takže těžcí pacienti jsou za mě ti, kdo schvalují podobné blbosti, které musíme všichni trpět, i my, kteří umíme řídit bez asistence!
A co tak navrhnut tie prstene tak, aby sa zlyhavajuca bateria nafukovala smerom von ?
Nebo ten prsten udelat dostatecne silny, aby se nemohl zuzit.
Ten chlapik vsak mel dost tluste/opuchle prsty, takze asi i kdyz ten prsten byl v poradku, tak to mohl mit dost fest.
Tyto nesmysly, bych nechtěl ani zadarmo.
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.