Nejnovější zprávy hovoří o tom, že Francie zakáže prodej automobilů se spalovacími motory od roku 2040, tedy za něco málo přes 22 let. Do roku 2050 by pak ráda měla nulové emise z automobilů, což zní dnes možná jako pouhý sen, nicméně když si uvědomíme, kde byl evropský automobilový trh před 32 lety, tedy v roce 1985, tak to nezní úplně nereálně (optikou Česka, kde třeba městské technické služby jezdí často desítky let starými generátory jedovatých sazí to ale může vypadat jako utopie).

Francie se přitom zařadí mezi evropské země, které takový ban na spalovací motory stanoví mezi posledními. O celých 15 let dříve, tedy v roce 2025, začne obdobný zákaz pro spalovací motory platit v Nizozemí a Norsku. V roce 2030 pak vedle již zmíněné Indie také v Německu (kde asi lze předpokládat, že se s ním technologicky sveze i tradiční český výrobce automobilů z Boleslavi).

Mimochodem Francie má i jiné plány související s klimatem. Ráda by do roku 2022 ukončila výrobu elektřiny v uhelných elektrárnách (což smysl dává) a současně omezila podíl jaderných elektráren z 75 na 50 % (což už dává smyslu o něco méně, zejména v zemi, kde jaderná energetika je velmi tradiční a kde i stojí next-gen technologický demonstrátor ITER, nicméně Emmanuel to prostě vidí jinak).

Tohle všechno je částečně poháněno snahou evropských zemí dodržet alespoň do určité míry de facto nezávaznou Pařížskou dohodu o klimatu. Nicméně dokud ji budou ignorovat země jako USA, v čele s Donaldem s Bůh ví kolika „petrolejovými princi“ v pozadí, jsou dohoda i její plnění víceméně neúčinné.