Ehm, docela vítám, že někdo možná přišel na způsob jak zdvojnásobit životnost Li-ion akumulátorů. (Ještě kdyby totéž, jen obráceně, zvládli s cenou)
Co mi ovšem přijde jako pěst na oko jsou ty nesmyslné řeči o napájení průmyslových strojů (zní to, jako by soustruhy jely na baterky) a "úspory skleníkových plynů".

Tak průmyslové stroje nemusí být jen soustruhy ale např důlní stroje a další, kde stabilní přivod elektřiny může být problém a klasické olovnaté baterie způsobují technické obtíže. Časem se stejně musí najít náhrada za naftu i pro průmyslové stroje kde dnešní typy baterií zatím neobstojí.

Proč se celý článek mluví o nahrazování manganu čímsi a v závěru je věta "Kobalt, který se používá nyní, by tak mohl nahradit daleko více dostupnější mangan"?

Když pominu vazbu "více dostupnější", tak nerozumím tomu, že Hitachi chce nahrazovat mangan, který se (ještě) ani nepoužívá.

Ja bych radši používal AgZn nabíjecí články. Přijdou mi celkem ekologické.