Intel chce proinvestovat částku ve výši $9,5 / €8 miliard, kterou by chtěl využít v Evropě za účelem výstavby velkokapacitní polovodičové továrny. Jednání v současnosti probíhají s Německem. Pokud by si obě strany vzájemně vyhověly, vznikla by továrna v Bavorsku.

Tamní ministr financí Hubert Aiwanger jednání potvrdil: „Plně to podporuji. Možné umístění [továrny] velkého mezinárodního polovodičového výrobce v Bavorsku je úžasná příležitost.“

Aiwanger nabídl pozemky nevyužívaného letiště Penzing-Landsberg západně od Mnichova, ale bližší detaily zatím nejsou známé, jednání teprve probíhají. I když média projekt prezentují jako řešení současné (řekněme) polovodičové krize, není z principu možné, aby ji to ovlivnilo. Výstavba továrny a rozjetí výroby je během na několik let dlouhou trať a do té doby zcela jistě dojde k nějaké události, která poptávku sníží.

Souvislost se situací na trhu být může, ale spíš půjde o impuls nebo jeden z důvodů, kvůli kterému se Intel rozhodl rozšířit výrobní kapacity. Ty v budoucnu - pokud je sám nevyužije - plánuje nabídnout i ostatním zákazníkům. Dlužno podotknout, že takové plány již v minulosti měl, ale s ohledem na podmínky, které si při výběru zákazníka Intel kladl, otevření továren zákazníkům Intelu ve smysluplné míře neproběhlo.

Pokud situace dopadne podle plánů, získá německo po továrně AMD a později GlobalFoundries v Drážďanech ještě jednu významnou výrobní kapacitu.