WinRAR je typický zástupce aplikací, které umí využívat vícejádrových procesorů, ale ne moc. Taková aplikace má ve Windows 7 ve výchozím nastavení jednu citelnou nevýhodu: brzdí ji technologie Core Parking (ukazuje se v plné kráse právě ve Windows 7 a Windows Serveru 2008 R2). Bohužel je takových aplikací celkem dost a patří sem i nemálo her. Po internetu různě najdete informace o tom, že když ve Windows 7 Core Parking vypnete, dojde ke zrychlení. My si to nyní názorně ukážeme právě na WinRARu, na nějž už je 12 vláken opravdu hodně.

Nejprve si v rychlosti něco o technologii Core Parking povíme. Systém Windows 7 si hlídá zátěž, kterou aplikace generují na procesoru. Navíc díky této technologii systém ví, která viditelná vlákna (tvořená HyperThreadingem) patří do společného jádra a dokonce i které jádro je na jiném kousku křemíku než jiné jádro, a to jak v rámci socketů (má-li jich počítač víc), tak i v rámci jednoho procesoru (jistě víte, že mnohé procesory zvláště u Intelu sestávají ze dvou kousků křemíku, u AMD to bude poprvé s osmi– a dvanáctijádrovými Opterony). Core Parking se stará o to, aby bylo zatíženo co nejméně jader, pokud to aplikace vyloženě nepotřebují. Implementace je každopádně divná a ve WinRARu je to vidět velice pěkně, protože je to jednak aplikace, která dvanáct virtuálních jader nedokáže ani náhodou zaměstnat naplno, a hlavně zátěž, kterou WinRAR generuje, je při benchmarku relativně neměnná.

V případě Core i7 980X technologie Core Parking zjistí, že WinRAR nepotřebuje zdaleka tolik vláken, kolik jich je k dispozici. Přidělí mu jich tedy šest, a to takto:

Všimněte si také výsledku benchmarku: zhruba 3,65 MB/s. Následně jsme technologii Core Parking vypnuli (jak na to, se dozvíte na videu a podrobněji na konci této strany) a spustili test znovu. Žádná jádra (vlákna) se nyní „neparkují“ a systém WinRARu propůjčí všechna, ať si s nimi dělá, co chce. A WinRAR dělá:

Vzrostla jednak celková zátěž procesoru, ale hlavně se to projevilo na výsledku: skoro 5 MB/s oproti 3,7 MB/s v předchozím případě. To je nárůst výkonu o pěkných 35 %. A jak je na tom spotřeba? To už se dozvíte v následujícím videu, které začíná s technologií Core Parking zapnutou (výchozí stav), pohledem na spotřebu sestavy v klidu, průběhem testu WinRARu, pohledem na spotřebu v této zátěži a následně totéž s vypnutím Core Parkingu.

Sami vidíte, že spotřeba sestavy v klidu se zapnutým Core Parkingem osciluje kolem 80 W (včetně grafiky ;-), s vypnutým Core Parkingem je to v průměru zhruba o 3 až 5 W víc. Nás ale zajímá zátěž a ta je se zapnutým Core Parkingem v tomto případě někde kolem 150 W a s vypnutým zhruba 155 až 156 W. Nárůst spotřeby je tedy pouze o 6 %na sestavu v klidu a 3 % v zátěži, což se vzhledem k nárůstu výkonu 35 % skutečně může vyplatit.

Ještě vám dlužíme, jak se Core Parking vypíná. Vlezte do registru a do větve:

Najděte tam položku ValueMax – ta by měla mít ve výchozím nastavení hodnotu 100 v desítkové soustavě (nebo 64 v šestnáctkové). Tato hodnota říká, kolik procent viditelných procesorových jader (či spíše vláken, počítá se všechno) může být parkováno. Nastavíte-li ji na hodnotu nula (0), v podstatě tím technologii Core Parking řeknete „nic neparkuj“, což je stejné, jakoby byla vypnuta.

Po změně této hodnoty restartujte počítač, aby se změny projevily. Vrácením zpět na hodnotu 100 (0x64) technologii opět zapnete (zase se to projeví až po restartu). Počítejte s tím, že když tohle provedete na notebooku, můžete tím snížit výdrž baterie. Účelem Core Parkingu je totiž mimo jiné nepotřebná jádra nezaměstnávat a tím šetřit energii. V desktopu to ale skoro nepoznáte.